2020年，中国重卡行业冲破汗青新高，本钱市场对于行业高位运行的可连续性“心律加快”。于3月31日潍柴动力2020年事迹发布会上，董事长谭旭光面临阐发师的发问，给出了谜底，从2005年到此刻，重卡市场颠末频频跌荡升沉。已往因此自卸车为主，近几年调解为以牵引物流车为主。谭旭光以为，国六实行后的阶段性市场调解是必然会存于的，此刻仍旧是高位运行，这也有点太不正常，可是“十四五”时期中国商用车市场会连结相对于不变的成长，不会孕育发生伟大颠簸，并给出了三层次由：
一是当局今朝正于强迫退出污染市场的国三如下车辆，这为整个重卡行业营建了良性轮回的气氛；二是今朝当局也正于加速制订国四排放机动车退出市场的步履时间表；三是当局强迫治超，为卡车市场带来新的增量时机。
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